1、電流檢測

氧化鋅避雷器出廠試驗普通是整體施加360 kV的電壓和每節(jié)施加180kV電壓分別檢測避雷器的全電流和阻性電流值，相應的規(guī)范(峰值)全電流為0.4～2.3 mA，阻性電流<550μA，整體和分節(jié)檢測效果相同。因現(xiàn)場加壓設備輸出電壓達不到氧化鋅避雷器整體加壓懇求，所以在現(xiàn)場有必要對上、下二節(jié)分別施加180 kV電壓檢測。檢測效果標明上節(jié)實測值均比下節(jié)大，但全電流上節(jié)超標，阻性電流上節(jié)均在合格范圍內(nèi)。剖析緣由應為設備均壓環(huán)后雜散電容所造成的，所以估量日方的出廠試驗是在未設備均壓環(huán)下中止的(后廠方核實確實如此)。上一節(jié)避雷器全電流檢測時，均壓環(huán)與上節(jié)氧化鋅避雷器間雜散電容的電流和漏電流一同被檢測了，引起效果偏大。根據(jù)廠家供應均壓環(huán)對地和均壓環(huán)對氧化鋅避雷器的電容值及實測電流，核算效果證明了這一剖析判別。測下節(jié)氧化鋅避雷器時，加壓點在A點，均壓環(huán)對下節(jié)氧化鋅避雷器分布電容很少，所以現(xiàn)場實測接近出廠值。 上一節(jié)氧化鋅避雷器的阻性電流現(xiàn)場實測值比出廠值偏大，是因為阻性電流為uA級，占全電流的重量很小(只需13%)，因為設備了均壓環(huán)，而使上一節(jié)氧化鋅避雷器的電容量增大，從而使四周500kV的運轉(zhuǎn)帶電設備，通過空氣離子對其泄露電流的影響增大，有一局部阻性電流經(jīng)這泄露電流流進上一節(jié)氧化鋅避雷器，使阻性電流增大。同全電流狀況剖析相同，均壓環(huán)對下一節(jié)氧化鋅避雷器的分布電容很少，所以下一節(jié)阻性電流檢測值與出廠值是共同的。

2、交通工頻參看電壓檢測

交通工頻參看電壓的檢測可標明閥片的伏安特性曲線飽和點的方位，其改動能直接反映避雷器的受潮劣化、蛻變水平。規(guī)程規(guī)則500kV進口氧化鋅避雷器交代試驗中不能用直流參看電壓來替代。試驗所取的工頻參看電流值是由制作廠供應的，即不同制作廠家的產(chǎn)品因內(nèi)部結構不同，參看電流之間相差很大，試驗前一定要核對清楚該產(chǎn)品參看電流值為2mA阻性電流下接連的峰值電壓檢測，其規(guī)范值上、下節(jié)為>290 kV，總設備>580kV?，F(xiàn)場檢測效果可見，上、下節(jié)的檢測值與出廠值都非常契合，均壓環(huán)對檢測效果的影響甚小。這是因為檢測所加電壓值相當于有效值240 kV，要比全電流檢測時所加電壓180 kV高得多，雖然這時氧化鋅避雷器上電容電流會增大，但這時氧化鋅避雷器伏安特性曲線已進入拐點，阻性電流更大，在總電流中起主導效果，實測的也是阻性電流值，均壓環(huán)對氧化鋅避雷器的分布電容電流在檢測中已忽略不計了。所以交通工頻參看電壓檢測時，出廠不裝均壓環(huán)檢測和現(xiàn)場裝均壓環(huán)檢測值是共同的。一同反過來也進一步說明在全電流檢測時，所加電壓低，全電流值很小，阻性電流更小(是uA級)，這時全電流中容性電流比阻性電流大得多，電容電流起首要效果。所以氧化鋅避雷器在全電流檢測時，氧化鋅避雷器上均壓環(huán)的電容值對上一節(jié)的檢測效果發(fā)生很大影響。

3、總結

氧化鋅避雷器在現(xiàn)場檢測將遭到現(xiàn)場試驗設備和現(xiàn)場條件的約束，所以現(xiàn)場試驗與出廠試驗條件是不同的，簡略影響檢測值，簡略使檢測數(shù)據(jù)構成誤判別。哪些是影響試驗的要素，檢測數(shù)據(jù)能否真實，對判別設備的安康狀況都是很重要的。全電流檢測時，電流小且以電容電流為主，氧化鋅避雷器上均壓環(huán)使上節(jié)檢測全電流值偏大，阻性電流值也會受其影響。而交通工頻參看電壓檢測時，因施加電壓高，氧化鋅避雷器已進入拐點電壓，阻性電流明顯增大，在總電流中起首要效果，測到的也是阻性電流值，所以氧化鋅避雷器上均壓環(huán)的雜散電容對檢測效果沒有什么影響。